{"id":1130,"date":"2026-06-08T17:51:49","date_gmt":"2026-06-08T22:51:49","guid":{"rendered":"https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/?p=1130"},"modified":"2026-06-09T14:47:42","modified_gmt":"2026-06-09T19:47:42","slug":"que-es-un-peritaje-vehicular","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/mecanica-basica\/que-es-un-peritaje-vehicular\/","title":{"rendered":"Que es un peritaje vehicular?"},"content":{"rendered":"<p><script type=\"application\/ld+json\"><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span><span data-mce-type=\"bookmark\" style=\"display: inline-block; width: 0px; overflow: hidden; line-height: 0;\" class=\"mce_SELRES_start\">\ufeff<\/span>\n{\n  \"@context\": \"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\": \"Article\",\n  \"headline\": \"\u00bfQu\u00e9 es un peritaje vehicular? Qu\u00e9 incluye, cu\u00e1nto cuesta y para qu\u00e9 sirve\",\n  \"description\": \"Qu\u00e9 es un peritaje vehicular en Colombia: qu\u00e9 revisa, qu\u00e9 incluye, precios 2026 para carro y moto, y cu\u00e1ndo deber\u00edas pedirlo antes de comprar.\",\n  \"image\": \"https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/Que-es-un-peritaje-vehicular-Que-incluye-cuanto-cuesta-y-para-que-sirve.jpg\",\n  \"author\": {\"@type\":\"Organization\",\"name\":\"Segundazo\",\"url\":\"https:\/\/segundazo.com.co\"},\n  \"publisher\": {\n    \"@type\":\"Organization\",\n    \"name\":\"Segundazo\",\n    \"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"url\":\"https:\/\/segundazo.com.co\/assets\/images\/segundazo-logo-beta-black.webp\"}\n  },\n  \"datePublished\":\"2026-06-08\",\n  \"dateModified\":\"2026-06-08\",\n  \"mainEntityOfPage\":{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/mecanica-basica\/que-es-un-peritaje-vehicular\/\"},\n  \"inLanguage\":\"es-CO\"\n}\n<\/script><\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\":\"FAQPage\",\n  \"mainEntity\":[\n    {\n      \"@type\":\"Question\",\n      \"name\":\"\u00bfQu\u00e9 es un peritaje vehicular en pocas palabras?\",\n      \"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Es una inspecci\u00f3n profesional que eval\u00faa el estado mec\u00e1nico, estructural, el\u00e9ctrico, est\u00e9tico y legal de un carro o una moto, hecha por un perito o taller especializado, para confirmar si conviene o no comprarlo. En Colombia el oficio est\u00e1 regulado por la Ley 1673 de 2013 y la Superintendencia de Industria y Comercio.\"}\n    },\n    {\n      \"@type\":\"Question\",\n      \"name\":\"\u00bfEs lo mismo el peritaje vehicular que la revisi\u00f3n tecnomec\u00e1nica (RTM)?\",\n      \"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No. La tecnomec\u00e1nica es un tr\u00e1mite obligatorio anual ante un CDA acreditado por la ONAC y solo verifica que el veh\u00edculo cumple unos m\u00ednimos de seguridad y emisiones. El peritaje es voluntario, mucho m\u00e1s profundo y orientado a una decisi\u00f3n de compra: revisa motor, chasis, golpes, historial legal y valor comercial.\"}\n    },\n    {\n      \"@type\":\"Question\",\n      \"name\":\"\u00bfCu\u00e1nto cuesta un peritaje vehicular en Colombia en 2026?\",\n      \"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Para carros el rango promedio del peritaje b\u00e1sico va de 140.000 a 200.000 pesos, y el completo entre 250.000 y 450.000 pesos. Para motos arranca cerca de 150.000 pesos y puede llegar a 600.000 si es especializado. Camionetas y vans son m\u00e1s caras por tama\u00f1o.\"}\n    },\n    {\n      \"@type\":\"Question\",\n      \"name\":\"\u00bfQui\u00e9n paga el peritaje, el comprador o el vendedor?\",\n      \"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Lo paga quien lo pide. Por l\u00f3gica, casi siempre lo paga el comprador, porque es quien necesita confirmar el estado real del veh\u00edculo antes de entregar la plata. Un vendedor tambi\u00e9n puede pedirlo para sustentar el precio que est\u00e1 pidiendo.\"}\n    },\n    {\n      \"@type\":\"Question\",\n      \"name\":\"\u00bfCu\u00e1nto se demora un peritaje vehicular?\",\n      \"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"Un peritaje documental o estructural b\u00e1sico toma entre 30 y 45 minutos. Un peritaje completo, con esc\u00e1ner, prueba de ruta y revisi\u00f3n legal, puede tomar entre 80 minutos y 2 horas.\"}\n    },\n    {\n      \"@type\":\"Question\",\n      \"name\":\"\u00bfEl peritaje me garantiza que el carro no va a fallar?\",\n      \"acceptedAnswer\":{\"@type\":\"Answer\",\"text\":\"No. Lo que hace es bajar much\u00edsimo el riesgo. El peritaje detecta lo que se puede ver y medir el d\u00eda de la inspecci\u00f3n, pero no predice fallas futuras. Por eso conviene complementarlo con un historial vehicular como Certificar, que cubre la parte legal y de antecedentes.\"}\n    }\n  ]\n}\n<\/script><\/p>\n<p><script type=\"application\/ld+json\">\n{\n  \"@context\":\"https:\/\/schema.org\",\n  \"@type\":\"BreadcrumbList\",\n  \"itemListElement\":[\n    {\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Inicio\",\"item\":\"https:\/\/segundazo.com.co\/\"},\n    {\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Blog\",\"item\":\"https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/\"},\n    {\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"\u00bfQu\u00e9 es un peritaje vehicular?\",\"item\":\"https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/que-es-un-peritaje-vehicular\/\"}\n  ]\n}\n<\/script><\/p>\n<h1>\u00bfQu\u00e9 es un peritaje vehicular? Qu\u00e9 incluye, cu\u00e1nto cuesta y para qu\u00e9 sirve<\/h1>\n<p class=\"meta\">\u00daltima actualizaci\u00f3n: junio de 2026 \u00b7 Tiempo de lectura: 8 minutos<\/p>\n<p class=\"lede\"><strong>Un <a href=\"https:\/\/segundazo.com.co\/peritajes\/colombia\">peritaje vehicular es una inspecci\u00f3n profesional<\/a>, t\u00e9cnica y legal de un carro o una moto antes de comprarlo, venderlo o asegurarlo.<\/strong> Lo realiza un perito o un taller especializado y revisa cuatro frentes: <strong>mec\u00e1nico<\/strong> (motor, transmisi\u00f3n, frenos, suspensi\u00f3n), <strong>estructural<\/strong> (chasis, golpes, soldaduras), <strong>documental y legal<\/strong> (RUNT, multas, prendas, accidentes, embargos) y <strong>comercial<\/strong> (aval\u00fao del precio justo). En Colombia el oficio est\u00e1 regulado por la Ley 1673 de 2013 y vigilado por la Superintendencia de Industria y Comercio. En 2026 un peritaje cuesta entre <strong>$140.000 y $450.000<\/strong> dependiendo si es b\u00e1sico o completo, y del tipo de veh\u00edculo.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 es exactamente un peritaje vehicular?<\/h2>\n<p>Un <strong>peritaje vehicular<\/strong> es la revisi\u00f3n t\u00e9cnica detallada que hace un experto independiente sobre un veh\u00edculo, con el objetivo de entregarte un informe escrito sobre su estado real. No es una opini\u00f3n, es un dictamen.<\/p>\n<p>La diferencia frente a echarle un ojo en el patio del vendedor es enorme: el perito usa herramientas (esc\u00e1ner OBD, medidor de pintura, gato hidr\u00e1ulico, mult\u00edmetro), revisa el historial en bases de datos oficiales y deja todo por escrito. Si despu\u00e9s aparece un problema, ese informe tiene peso.<\/p>\n<p>Se le dice de varias formas que significan lo mismo: <em>peritaje de un carro<\/em>, <em>peritaje de un veh\u00edculo<\/em>, <em>peritaje en un carro<\/em>, <em>hacerle peritaje a un carro<\/em>, <em>peritaje pre-compra<\/em> o simplemente <em>peritaje vehicular<\/em>. Todas apuntan al mismo proceso.<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 es un peritaje de un carro?<\/h2>\n<p><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1139 aligncenter\" src=\"https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/revisones-echas-en-peritajes-para-evaluar-tu-vehiculo-en-Colombia-con-Segundazo.jpg\" alt=\"revisones-echas-en-peritajes-para-evaluar-tu-carro-en-Colombia-con-Segundazo\" width=\"1280\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/revisones-echas-en-peritajes-para-evaluar-tu-vehiculo-en-Colombia-con-Segundazo.jpg 1280w, https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/revisones-echas-en-peritajes-para-evaluar-tu-vehiculo-en-Colombia-con-Segundazo-300x159.jpg 300w, https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/revisones-echas-en-peritajes-para-evaluar-tu-vehiculo-en-Colombia-con-Segundazo-1024x544.jpg 1024w, https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/revisones-echas-en-peritajes-para-evaluar-tu-vehiculo-en-Colombia-con-Segundazo-768x408.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\n<p>El <strong>peritaje de un carro<\/strong> es la versi\u00f3n m\u00e1s com\u00fan en Colombia. Se hace casi siempre antes de comprar un usado, porque los da\u00f1os relevantes en un carro rara vez se ven a simple vista: golpes mal reparados, motor con compresi\u00f3n baja, caja de cambios con desgaste, prendas pendientes ante el banco.<\/p>\n<h3>Qu\u00e9 se revisa en un peritaje de carro<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Motor:<\/strong> compresi\u00f3n, sonido, fugas, estado del aceite, kilometraje real.<\/li>\n<li><strong>Transmisi\u00f3n y caja:<\/strong> cambios, embrague, ruidos en marcha.<\/li>\n<li><strong>Suspensi\u00f3n y frenos:<\/strong> amortiguadores, pastillas, discos, ABS.<\/li>\n<li><strong>Carrocer\u00eda y estructura:<\/strong> chasis, soldaduras, espesor de pintura, simetr\u00eda, indicios de choque previo.<\/li>\n<li><strong>Sistema el\u00e9ctrico:<\/strong> bater\u00eda, alternador, luces, sensores, computadora con esc\u00e1ner OBD.<\/li>\n<li><strong>Llantas:<\/strong> dibujo, desgaste irregular, edad.<\/li>\n<li><strong>Revisi\u00f3n legal y documental:<\/strong> RUNT, SOAT vigente, tecnomec\u00e1nica, multas en SIMIT, accidentes registrados, prendas, embargos, n\u00famero de propietarios anteriores.<\/li>\n<li><strong>Improntas y n\u00fameros de identificaci\u00f3n:<\/strong> chasis y motor reales versus los reportados en la tarjeta de propiedad.<\/li>\n<li><strong>Aval\u00fao comercial:<\/strong> precio justo seg\u00fan Fasecolda, revista Motor y mercado.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Para qu\u00e9 te sirve hacerle peritaje a tu carro<\/h3>\n<p>Te sirve para tres cosas concretas: <strong>(1) saber si comprar o no<\/strong>, <strong>(2) negociar el precio con argumentos<\/strong> y <strong>(3) protegerte legalmente<\/strong> si despu\u00e9s aparecen problemas que el vendedor escondi\u00f3. Si el informe muestra que necesit\u00e1s cambio de frenos, pintura o que tiene un golpe estructural reparado, pod\u00e9s bajar el precio o caminar.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<h2>\u00bfQu\u00e9 es un peritaje de una moto?<\/h2>\n<p><img decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-1140 aligncenter\" src=\"https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/peritajes-de-motos-usadas-para-evaluo-con-Segundazo.jpg\" alt=\"peritajes-de-motos-usadas-para-evaluo-con-Segundazo\" width=\"1280\" height=\"680\" srcset=\"https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/peritajes-de-motos-usadas-para-evaluo-con-Segundazo.jpg 1280w, https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/peritajes-de-motos-usadas-para-evaluo-con-Segundazo-300x159.jpg 300w, https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/peritajes-de-motos-usadas-para-evaluo-con-Segundazo-1024x544.jpg 1024w, https:\/\/segundazo.com.co\/blog\/wp-content\/uploads\/2026\/06\/peritajes-de-motos-usadas-para-evaluo-con-Segundazo-768x408.jpg 768w\" sizes=\"(max-width: 1280px) 100vw, 1280px\" \/><\/p>\n<p>El <strong>peritaje de una moto<\/strong> es el mismo concepto pero adaptado a dos ruedas. Es igual de importante, o m\u00e1s, porque en motos los choques previos y las fallas mec\u00e1nicas son m\u00e1s dif\u00edciles de detectar a ojo, y las consecuencias de fallar en la decisi\u00f3n son m\u00e1s caras (tanto en plata como en seguridad).<\/p>\n<h3>Qu\u00e9 se revisa en un peritaje de moto<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Motor:<\/strong> compresi\u00f3n, prueba de arranque en fr\u00edo, sonido, fugas.<\/li>\n<li><strong>Chasis y carenajes:<\/strong> soldaduras, indicios de ca\u00edda o accidente, simetr\u00eda de carenajes.<\/li>\n<li><strong>Suspensi\u00f3n:<\/strong> barras delanteras, mono o doble amortiguador trasero.<\/li>\n<li><strong>Frenos:<\/strong> sistema delantero, trasero, ABS si aplica, discos y pastillas.<\/li>\n<li><strong>Cadena, pi\u00f1\u00f3n y plato<\/strong> (o correa, seg\u00fan modelo).<\/li>\n<li><strong>Sistema el\u00e9ctrico:<\/strong> luces, instrumentos, bater\u00eda, encendido.<\/li>\n<li><strong>Revisi\u00f3n legal:<\/strong> RUNT, SOAT, tecnomec\u00e1nica, comparendos en SIMIT, prendas, accidentes.<\/li>\n<li><strong>Improntas:<\/strong> n\u00famero de chasis y motor versus tarjeta de propiedad.<\/li>\n<li><strong>Aval\u00fao comercial<\/strong> seg\u00fan cilindraje, modelo y estado.<\/li>\n<\/ul>\n<h3>Diferencias frente al peritaje de carro<\/h3>\n<p>El peritaje de moto suele ser m\u00e1s r\u00e1pido (entre 30 y 45 minutos) y m\u00e1s econ\u00f3mico, pero exige un perito con experiencia espec\u00edfica en motos. Una moto callejera, una scooter autom\u00e1tica y una deportiva tienen puntos cr\u00edticos distintos y no se eval\u00faan igual. Por eso el precio cambia seg\u00fan el <strong>cilindraje<\/strong>.<\/p>\n<h2>Tipos de peritaje vehicular en Colombia<\/h2>\n<p>No todos los peritajes son iguales. En el mercado colombiano vas a encontrar al menos cinco categor\u00edas, y conviene saber cu\u00e1l est\u00e1s contratando antes de pagar.<\/p>\n<div class=\"table-wrap\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tipo de peritaje<\/th>\n<th>Qu\u00e9 cubre<\/th>\n<th>Cu\u00e1ndo conviene<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td><strong>Documental \/ estructural b\u00e1sico<\/strong><\/td>\n<td>RUNT, SIMIT, improntas, estado visible de carrocer\u00eda o chasis.<\/td>\n<td>Cuando ya hiciste tu propia revisi\u00f3n mec\u00e1nica y solo necesit\u00e1s validar lo legal.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>T\u00e9cnico-mec\u00e1nico<\/strong><\/td>\n<td>Motor, caja, frenos, suspensi\u00f3n, sistema el\u00e9ctrico, esc\u00e1ner OBD.<\/td>\n<td>Antes de comprar usado, cuando el riesgo real est\u00e1 en lo mec\u00e1nico.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Completo (pre-compra)<\/strong><\/td>\n<td>Mec\u00e1nico + estructural + documental + prueba de ruta + aval\u00fao.<\/td>\n<td>Compra de usado con ticket alto. Es el m\u00e1s recomendado.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Aval\u00fao comercial<\/strong><\/td>\n<td>Solo precio justo seg\u00fan Fasecolda, revista Motor y mercado.<\/td>\n<td>Para vender, asegurar o entregar como parte de pago.<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td><strong>Especializado \/ forense<\/strong><\/td>\n<td>Reconstrucci\u00f3n de accidentes, dictamen pericial para procesos judiciales o de seguros.<\/td>\n<td>Reclamaci\u00f3n a aseguradora, demanda, controversia t\u00e9cnica.<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<p>El que <strong>casi siempre te conviene si vas a comprar un usado<\/strong> es el peritaje <em>completo pre-compra<\/em>: cubre lo mec\u00e1nico, lo estructural y lo legal en una sola visita.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"\/assets\/images\/blog\/peritaje-evaluacion-carro-segundazo.jpg\" alt=\"Peritaje vehicular de un carro usado siendo revisado por un evaluador Segundazo\" \/><figcaption>Un peritaje completo revisa motor, estructura, sistema el\u00e9ctrico, frenos, documentos y aval\u00fao en una sola visita.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>\u00bfCu\u00e1nto cuesta un peritaje vehicular en Colombia?<\/h2>\n<p><strong>En 2026 un peritaje vehicular en Colombia cuesta entre $140.000 y $600.000 pesos<\/strong>, dependiendo del tipo de veh\u00edculo (carro, camioneta, moto, van), de la profundidad de la revisi\u00f3n (b\u00e1sico, completo, especializado) y de la ciudad. La consulta de RUNT y el historial documental suele estar incluido, pero las improntas y otros tr\u00e1mites a veces se cobran aparte.<\/p>\n<h3>Precio de peritaje de carro (referencia 2026)<\/h3>\n<div class=\"table-wrap\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Tipo de veh\u00edculo<\/th>\n<th>Peritaje b\u00e1sico<\/th>\n<th>Peritaje completo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>Carro particular<\/td>\n<td>$140.000 \u2013 $200.000<\/td>\n<td>$250.000 \u2013 $450.000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Camioneta \/ SUV<\/td>\n<td>$165.000 \u2013 $250.000<\/td>\n<td>$300.000 \u2013 $450.000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>Van \/ utilitario<\/td>\n<td>$270.000 \u2013 $300.000<\/td>\n<td>$350.000 \u2013 $500.000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3>Precio de peritaje de moto (referencia 2026)<\/h3>\n<div class=\"table-wrap\">\n<table>\n<thead>\n<tr>\n<th>Cilindraje<\/th>\n<th>Peritaje b\u00e1sico<\/th>\n<th>Peritaje completo<\/th>\n<\/tr>\n<\/thead>\n<tbody>\n<tr>\n<td>0 \u2013 149 c.c.<\/td>\n<td>$80.000 \u2013 $120.000<\/td>\n<td>$150.000 \u2013 $200.000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>150 \u2013 290 c.c.<\/td>\n<td>$100.000 \u2013 $150.000<\/td>\n<td>$180.000 \u2013 $250.000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>291 \u2013 499 c.c.<\/td>\n<td>$130.000 \u2013 $180.000<\/td>\n<td>$220.000 \u2013 $320.000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>500 \u2013 998 c.c.<\/td>\n<td>$170.000 \u2013 $230.000<\/td>\n<td>$300.000 \u2013 $450.000<\/td>\n<\/tr>\n<tr>\n<td>+1.000 c.c. \/ alta gama<\/td>\n<td>desde $250.000<\/td>\n<td>$400.000 \u2013 $600.000<\/td>\n<\/tr>\n<\/tbody>\n<\/table>\n<\/div>\n<h3>Qu\u00e9 hace que cambie el precio<\/h3>\n<ul>\n<li><strong>Tipo y tama\u00f1o del veh\u00edculo:<\/strong> una camioneta di\u00e9sel pesa m\u00e1s y toma m\u00e1s tiempo que un Spark.<\/li>\n<li><strong>Profundidad del informe:<\/strong> b\u00e1sico, completo o forense.<\/li>\n<li><strong>Ciudad:<\/strong> Bogot\u00e1, Medell\u00edn y Cali tienden a ser un poco m\u00e1s caras que ciudades intermedias.<\/li>\n<li><strong>Si se hace en sede o a domicilio:<\/strong> el domicilio suele tener un recargo.<\/li>\n<li><strong>Si incluye prueba de ruta y esc\u00e1ner<\/strong> o solo revisi\u00f3n est\u00e1tica.<\/li>\n<li><strong>Adicionales:<\/strong> improntas, copias adicionales, informe en papel, traducci\u00f3n para seguros.<\/li>\n<\/ul>\n<h2>\u00bfCu\u00e1ndo deber\u00edas hacerle peritaje a un veh\u00edculo?<\/h2>\n<p>Hay cinco momentos en los que un peritaje deja de ser opcional y se vuelve la decisi\u00f3n obvia:<\/p>\n<ol>\n<li><strong>Antes de comprar un usado.<\/strong> Es el escenario cl\u00e1sico. El peritaje paga su costo solo con detectar un golpe estructural o un kilometraje manipulado.<\/li>\n<li><strong>Antes de aceptar un carro o moto como parte de pago.<\/strong> Si lo vas a recibir, quer\u00e9s saber qu\u00e9 est\u00e1s recibiendo.<\/li>\n<li><strong>Antes de vender.<\/strong> Un informe en mano sustenta el precio que est\u00e1s pidiendo y le da tranquilidad al comprador.<\/li>\n<li><strong>Para reclamar a la aseguradora.<\/strong> Un peritaje independiente sirve como dictamen frente a un siniestro.<\/li>\n<li><strong>En procesos judiciales o de sucesi\u00f3n.<\/strong> Cuando un veh\u00edculo entra en una herencia, divorcio o controversia, el aval\u00fao comercial peritado es el documento que vale.<\/li>\n<\/ol>\n<h2>\u00bfQui\u00e9n hace un peritaje vehicular?<\/h2>\n<p>En Colombia el oficio del avaluador (que incluye el peritaje vehicular) est\u00e1 regulado por la <strong>Ley 1673 de 2013<\/strong> y vigilado por la <strong>Superintendencia de Industria y Comercio<\/strong>. Eso quiere decir que un perito serio debe estar inscrito en un Registro Abierto de Avaluadores (RAA) reconocido por la SIC.<\/p>\n<p class=\"legal-note\">Aval\u00fao realizado por avaluadores inscritos en el\u00a0<a href=\"https:\/\/www.raa.org.co\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Registro Abierto de Avaluadores (RAA) <\/a>conforme a la\u00a0<a href=\"https:\/\/sedeelectronica.sic.gov.co\/transparencia\/normativa\/ley-1673-de-2013\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\">Ley 1673 de 2013\u00a0<\/a>. La actividad valuatoria est\u00e1 sujeta a las funciones de inspecci\u00f3n, vigilancia y control de la<a href=\"https:\/\/www.sic.gov.co\/\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"> Superintendencia de Industria y Comercio<\/a> en los t\u00e9rminos de la ley aplicable.<\/p>\n<p>En la pr\u00e1ctica, pod\u00e9s encontrar el servicio en tres tipos de lugares:<\/p>\n<ul>\n<li><strong>Talleres especializados en peritaje.<\/strong> Centros con esc\u00e1ner, levantadores y peritos de planta. Es la opci\u00f3n m\u00e1s com\u00fan para usados.<\/li>\n<li><strong>Centros de diagn\u00f3stico automotor (CDA)<\/strong> con servicio de peritaje adicional al de tecnomec\u00e1nica.<\/li>\n<li><strong>Peritos independientes<\/strong> con registro RAA, \u00fatiles sobre todo para aval\u00faos comerciales y dict\u00e1menes judiciales.<\/li>\n<\/ul>\n<p>Lo que no es un peritaje serio: el mec\u00e1nico amigo que pas\u00f3 un ratico, el vendedor que jura que el carro est\u00e1 perfecto, o una &#8220;revisi\u00f3n r\u00e1pida&#8221; sin informe escrito.<\/p>\n<figure><img decoding=\"async\" src=\"\/assets\/images\/blog\/peritaje-moto-revision-segundazo.jpg\" alt=\"Peritaje de moto en Colombia con revisi\u00f3n t\u00e9cnica e improntas\" \/><figcaption>El peritaje de moto cambia de precio seg\u00fan el cilindraje, pero el alcance t\u00e9cnico es comparable al de un carro.<\/figcaption><\/figure>\n<h2>Peritaje vs. tecnomec\u00e1nica: no son lo mismo<\/h2>\n<p>Es una confusi\u00f3n muy com\u00fan. La <strong>revisi\u00f3n tecnomec\u00e1nica (RTM)<\/strong> es un tr\u00e1mite anual obligatorio para circular legalmente, hecho en un CDA acreditado por la ONAC, y solo verifica un m\u00ednimo de seguridad y emisiones. El peritaje es voluntario, mucho m\u00e1s profundo y orientado a una decisi\u00f3n de compra: la RTM responde &#8220;\u00bfpuede circular?&#8221;, el peritaje responde &#8220;\u00bfconviene comprarlo?&#8221;.<\/p>\n<p>En la pr\u00e1ctica son complementarios. Un veh\u00edculo puede pasar la tecnomec\u00e1nica sin problema y aun as\u00ed tener un golpe estructural escondido, un kilometraje manipulado o una prenda pendiente.<\/p>\n<h2>Peritaje vs. historial vehicular: tampoco son lo mismo<\/h2>\n<p>El <strong>historial vehicular<\/strong> es la parte documental y legal: qu\u00e9 dice el RUNT del carro, cu\u00e1ntas multas tiene en SIMIT, si tiene prendas, accidentes registrados, n\u00famero de propietarios, vigencia del SOAT y de la tecnomec\u00e1nica. Es 100% en l\u00ednea, no requiere ver el veh\u00edculo.<\/p>\n<p>El peritaje es la parte f\u00edsica y mec\u00e1nica: motor, chasis, frenos, prueba de ruta. Requiere tener el veh\u00edculo enfrente.<\/p>\n<p>Lo ideal antes de comprar un usado es tener los dos: el historial vehicular te dice si el veh\u00edculo est\u00e1 limpio en papel, y el peritaje te dice si est\u00e1 sano por dentro.<\/p>\n<div class=\"cta-card\">\n<h3>Verific\u00e1 antes de comprar con Segundazo<\/h3>\n<p>En Segundazo ten\u00e9s las dos partes integradas. Con <strong>Certificar<\/strong> consult\u00e1s el historial completo en RUNT, SIMIT, accidentes, prendas y propietarios en minutos. Y desde el Portal Segundazo agend\u00e1s el peritaje t\u00e9cnico-mec\u00e1nico con nuestra red de talleres aliados.<\/p>\n<div class=\"btn-row\"><a class=\"btn btn-primary\" href=\"\/peritaje\/colombia\/\">agenda un peritaje vehicular<\/a><br \/>\n<a class=\"btn btn-secondary\" href=\"\/certificar\/\">Pedir Certificar<\/a><\/div>\n<\/div>\n<p class=\"disclaimer\"><strong>Nota sobre precios:<\/strong> los rangos publicados son una referencia de mercado a junio de 2026, construida con base en tarifas p\u00fablicas de operadores reconocidos en Bogot\u00e1, Medell\u00edn y Cali (talleres especializados, CDA con servicio de peritaje y peritos independientes). El precio final depende del proveedor, el tipo de veh\u00edculo, la ciudad, los adicionales y el alcance del informe. Segundazo conecta a los usuarios con su red de talleres y peritos aliados; los precios y tiempos finales los define el operador asignado en cada caso.<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n<p>&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>\u00bfQu\u00e9 es un peritaje vehicular? Qu\u00e9 incluye, cu\u00e1nto cuesta y para qu\u00e9 sirve \u00daltima actualizaci\u00f3n: junio de 2026 \u00b7 Tiempo de lectura: 8 minutos Un peritaje vehicular es una inspecci\u00f3n profesional, t\u00e9cnica y legal de un carro o una moto antes de comprarlo, venderlo o asegurarlo. 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